配置对比
价格为官方指导价，不含选装。后两列按 35% 首付、60 期官方限时 0 息贷款方案（Model 3 三款首付 ¥79,900 起，按补贴后车价计算）、标准保险、自行上牌测算， 不含限时保险补贴 （Model 3 三款可享 ¥8,000 限时保险补贴，Model Y 不在本次范围内） ，不含以旧换新补贴。 名下有小客车可报废或置换的，还能再领车价 12%、最高 20,000 元的国家补贴，在下方计算器里可叠加试算。 注意：旧车需符合资格——报废更新要求旧车为 2013 年 6 月 30 日前登记的汽油车（或符合条件的新能源车）， 置换更新要求旧车在 2025 年 1 月 8 日前登记在本人名下。补贴为提车后单独申领，不计入提车费用。 0 息为阶段性活动方案（当前活动期至 2026-09-30），以官方当期政策为准。
| 配置 | 指导价 | CLTC 续航 | 零百加速 | 驱动形式 | 提车约需 | 月供（60 期限时 0 息） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 后轮驱动版 5 座 · 62.5 kWh | 26.35 万 | 593 km | 5.9 s | 后轮驱动 | 11.24 万 | ¥2,855 |
| 长续航后轮驱动版 5 座 · 78.4 kWh | 28.85 万 | 821 km | 5.6 s | 后轮驱动 | 12.31 万 | ¥3,125 |
| 长续航全轮驱动版 5 座 · 78.4 kWh | 31.35 万 | 750 km | 4.3 s | 双电机四驱 | 13.37 万 | ¥3,397 |
新车主特享充电权益（车辆交付后 45 天内，下方权益选一）
Model Y 新车主提车后可在下方三项权益中任选其一，家庭充电、超级充电二选一的补能福利。
含第三代家充桩设备 + 国标 40 米安装服务
适配国内 220V 单相居民用电环境，支持 OTA 远程升级与多车权限管理。
可节省约 ¥3,100
含第三代家充桩设备 + 国标 40 米安装服务
支持 380V 三相 11kW 充电，充电更快，适合具备三相电（380V）接入条件的家庭。
可节省约 ¥3,300
6 年或 2,300 度电（约 1.3 万公里能耗），以先到者为准
折合单价约 ¥0.57/度，限中国内地特斯拉超级充电站。购买后立即生效，不可退款、不可转让至其他车辆、不可更换为其他权益。
权益以交付后特斯拉 App 内实际展示为准，价格与档位可能调整，请以官方当期政策为准。
各配置卖点
后轮驱动版
26.35 万
- 入门价格最低
- 城市通勤完全够用
- 保有量大、保值率稳
长续航后轮驱动版
28.85 万
- CLTC 821km 全系最长
- 比四驱便宜 2.5 万
- 长途性价比最高
长续航全轮驱动版
31.35 万
- 750km 续航 + 四驱
- 雨雪天气更稳
- 长途自驾首选
Model Y 报价，我发你一份明细
包含购置税、保险、上牌、补贴和月供，一页看明白。信息仅用于报价沟通。
- 按你所在城市的补贴和政策实算
- 全款 / 分期 / 融资租赁三种方案对比
- 算完直接给可截图的报价单